Fungsi Tutup Radiator Mobil Lengkap Beserta Cara Kerjanya

Mobil terkini telah dilengkapi dengan sistem pendingin fluida menggunakan radiator sebagai medianya. Radiator memiliki banyak komponen pendukung untuk memaksimalkan kinerjanya. Masing-masing komponen radiator juga memiliki fungsinya sendiri-sendiri. Apa saja komponen radiator itu? Silahkan pelajari dulu artikel yang telah kami tulis sebelumnya. Baca Juga : 15 Bagian-bagian Komponen Radiator Mobil Lengkap Continue Reading

5 Cara Merawat Mesin Injeksi Mobil Sediri Tanpa Bawa Ke Bengkel Resmi

Kendaraan terkini sudah dilengkapi dengan berbagai macam kecanggihan teknologi. Apa gunanya? Yaitu untuk mengoptimalkan peforma kendaraan serta meminimalisir perawatan. Meski demikian, namanya sebuah teknologi pasti memiliki masa pakainya sendiri. Terlebih lagi jika anda ingin kendaraan awet, justru harus sering melakukan servis berkala. Yang kami maksudkan kecanggihan teknologi dalam kendaraan adalah Continue Reading

6 Gejala Kerusakan Sistem PGM-FI dan Prosedur Troubleshootingnya

Sebuah kendaraan yang telah dilengkapi dengan sistem injeksi sudah dipastikan memiliki tingkat peforma yang optimal. Meski demikian tidak bisa dipungkiri bahwa secanggih-canggihnya suatu teknologi pasti tetap memiliki celah kekurangan. Oleh karena itu, dalam artikel kali ini kami mencoba membahas gejala yang sering ditimbulkan pada kendaraan PGM-FI dan prosedur trobleshootingnya. Jika Continue Reading

9 Cara Memperbaiki Sensor TP (Throttle Position) Beat FI (Fuel Injection)

Untuk kendaraan yang sudah menerapkan teknologi EFI (Electronic Fuel Injection) tidak memerlukan lagi bongkar-bongkar part ketika mengalami kerusakan. Cukup melihat dari dasboard kendaraan anda untuk mengetahui sistem apa yang mengalami kerusakan. Tulisan kali ini akan membahas tentang reset sensor yang mengatur bukaan katup throttle. Kenapa harus direset? Jawabnya simpel, karena Continue Reading

7 Komponen Sistem Kopling Hidrolik Mobil Lengkap dengan Gambar dan Cara Kerjanya

Mustahil rasanya bila sebuah kendaraan tidak dilengkapi sebuah kopling. Kopling berfungsi untuk memutus dan menghubungkan putaran flywheel dengan transmisi. Secara umum mekanisme penggerak kopling dibagi menjadi 2, yaitu kopling mekanik dan kopling hidrolis. Dikatakan sebagai kopling mekanik karena sebagai menyalur daya tekan pedal kopling masih menggunakan kawat baja. Sedangkan dikatakan Continue Reading