Kendaraan bermotor hingga saat ini terus dikembangkan, meski demikian tidak bisa kita pungkiri bahwa suatu perkembangan teknologi pasti ada sejarahnya. Kami tidak membahas terlalu panjang dan lebar tentang sebuah sejarah, melainkan ingin menuliskan tentang komponen kendaraan sebelum dikembangkannya sistem injeksi yakni sistem karburator.

Pengertian Karburator Sepeda Motor

Karburator adalah sebuah komponen dalam kendaraan yang bekerja dengan cara memanfaatkan kevakuman ruang bakar sehingga dapat mencampurkan udara dan bahan bakar melalui intake manifold serta merubahnya dalam bentuk kabut untuk mempermudah proses terjadi pembakaran dalam ruang bakar.

Fungsi Karburator Sepeda Motor

  • Mengatur jumlah perbandingan antara bahan bakar dan udara.
  • Mengubah campuran bahan bakar dan udara menjadi kabut agar mudah terbakar dalam ruang bakar.
  • Menambah atau mengurangi jumlah campuran bahan bakar dan udara sesuai dengan kecepatan dan beban mesin yang berubah-ubah.

Baca Juga : Apakah Sama Konstruksi Mesin Injeksi dengan Mesin Karburator?

Komponen-Komponen Karburator Sepeda Motor

Bagian karburator yang kami tuliskan komponennya ini merupakan karburator tipe venturi tetap, adapun komponennya terdiri dari 38 bagian yaitu:

  1. Nut
  2. Washer
  3. Throttle Pulley
  4. Return Spring
  5. Throttle Cable Bracket
  6. Screw / Washer
  7. Spring
  8. Throttle Stop Screw
  9. Idle Mixture Screw
  10. Spring
  11. Screw / Washer
  12. Choke Cable Bracket
  13. Accelerator Pump Adjustment Screw
  14. Screw
  15. Spacer Clip
  16. Float Pivot Pin
  17. Grub Screw
  18. Float
  19. Pilot Jet
  20. Main Nozle
  21. Main Jet
  22. O-ring
  23. O-ring
  24. Float Needle Valve Clip
  25. Float Needle Valve
  26. Float Chamber
  27. Screw / Washer
  28. Accelerator Pump Rod
  29. Rubber Boot
  30. O-ring
  31. Accelerator Pump Diaphragm
  32. Spring
  33. Accelerator Pump Cover
  34. Screw / Washer
  35. Overflow Hose
  36. Clip
  37. Hose Union
  38. O-ring

Bagian-bagian Utama Karburator

Sesederhana-sederhananya sebuah karburator pasti memiliki komponen berikut ini :

  1. Tabung berbentuk silinder berfungsi sebagai tempat terjadinya pencampuran udara dan bahan bakar.
  2. Main Nozzle berfungsi untuk mengabutkan bahan bakar. Tinggi ujung main nozzle hampir sama dengan permukaan bahan bakar dalam bak pelampung. Main nozzle biasanya hanya terdapat pada karburator tipe venturi tetap, sedangkan pada karburator tipe variable venturi dan tipe CV peran main nozzle digantikan oleh needle jet.
  3. Venturi berfungsi untuk mempertinggi kecepatan aliran udara dalam karburator.
  4. Throttle Valve / Throttle Butterfly / Katup Trotel berfungsi untuk mengatur banyaknya jumlah campuran bahan bakar dan udara dengan cara mengatur besar-kecilnya pembukaan tabung karburator.
  5. Bak pelampung berfungsi untuk menampung sejumlah bahan bakar yang juga dilengkapi dengan float chamber guna mengatur tinggi permukaan bahan bakar agar selalu konstan.
  6. Main Jet berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar pada main system saat putaran menengah dan tinggi.
  7. Pilot Jet berfungsi sebagai pengontrol aliran bahan bakar pada bagian pilot system saat putaran rendah dan menengah.
  8. Needle Jet berfungsi untuk mengontrol jumlah aliran bahan bakar dan udara melalui bentuk ketirusan jet needle / jarum pengabut tersebut. Jet needle umumnya terdapat pada karburator tipe variable venturi dan tipe CV.
  9. Pilot Air Jet berfungsi sebagai pengontrol jumlah aliran udara pada pilot system saat putaran langsam / idle ke putaran rendah.
  10. Diapragma dan pegas berfungsi untuk mengontrol jumlah pemasukan udara berdasarkan perbedaan tekanan diantara tekanan udara luar dan tekanan negatif lubang karburator.
  11. Main Air Jet berfungsi untuk mengontrol udara pada pencampuran bahan bakar dan udara saat putaran menengah dan tinggi.
  12. Pilot Screw berfungsi untuk mengontrol sejumlah campuran udara dan bahan bakar yang keluar melalui pilot outlet.

Demikian sedikit informasi yang bisa kami bagikan dalam artikel kali ini. Semoga dengan sedikit tulisan ini bisa bermanfaat dan menambah wawasan anda. Jika anda merasakan artikel ini bermanfaat, luangkan sedikit waktu anda untuk menekan tombol share agar banyak teman anda yang bisa merasakan manfaatnya juga. Terima kasih telah berkunjung, salam otomotif.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *