Dalam dunia otomotif, transmisi manual merupakan komponen vital yang tidak boleh terganggu keberfungsiannya. Pasalnya bila terjadi kerusakan sedikit saja pada transmisi mobil atau kendaraan jenis apapun akan membuat kendaraan tersebut tidak bisa berjalan dengan sempurna.
Fungsi Transmisi Manual
- Pertama, untuk merubah momen kendaraan menyesuaikan dengan kondisi jalan dan beban mesin
- Kedua, untuk merubah arah putar roda sehingga memungkinkan kendaraan dapat bergerak mundur (reverse gear)
- Ketiga, untuk memungkinkan kendaraan tetap dapat berhenti disaat mesin nyala (posisi netral)
Baca Juga : 12 Komponen Transmisi Manual Mobil Lengkap Beserta Fungsi dan Gambarnya
Penyebab Masalah Yang Sering Terjadi Pada Transmisi Manual
1. Transmisi Bunyi
- Permukaan oli rendah
- Salah oli
- Gigi aus atau rusak
- Bearing aus atau rusak
2. Oli Transmisi Bocor
- Permukaan oli terlalu tinggi
- Gasket rusak
- Seal oli aus atau rusak
- O-ring aus atau rusak
3. Susah Pindah atau Tidak Bisa Pindah Gigi
- Control kabel salah
- Ring synchronizer aus atau rusak
- Shifting key spring rusak
4. Gigi Loncat
- Locking ball spring rusak
- Shift fork aus
- Gigi aus atau rusak
- Bearing aus atau rusak
Gejala Kerusakan Transmisi Manual
1. Timbul Suara Mendengung Dalam Sistem Transmisi
Suara mendengung dari transmisi manual hampir serupa dengan suara yang timbul dari mesin. Hal ini disebabkan oleh benturan antar gigi transmisi yang mulai kekurangan oli, sehingga mekanisme gerak gear transmisi terhalang.
Oli transmisi mempunyai peran sebagai pelumas gigi transmisi sekaligus berfungsi sebagai pendingin. Selain itu oli transmisi juga bertugas untuk memberikan tekanan disaat kita mau melakukan perpindahan gigi. Maka dari itu, sebelum muncul suara mendengung dari transmisi seringlah melakukan perawatan berkala terutama cek volume oli transmisi.
2. Sulit Pindah Gear
Penyebab utama sulit pindah gigi transmisi dikarenakan problem yang berlangsung pada penghubung tuas serta withdrawl lever. Fasilitas penghubung ini berbentuk tali kopling yang umumnya dipakai pada mobil-mobil lawas maupun pada master kopling pada mobil baru. Selain itu bisa juga terjadi keausan secara alami pada komponen transmisi manual yang menyebabkan sulitnya melakukan perpindahan gigi.
Baca Juga : Cara Kerja Transmisi Manual Mobil – Klasifikasi Transmisi
3. Muncul Bau Terbakar Dari Bawah Kabin
Biasanya hal semacam ini terjadi dikarenakan overheating yang dialami oleh sistem transmisi yang kekurangan pelumas hingga baunya masuk ke dalam kabin.
Sekali lagi, peranan oli transmisi bukan hanya sekedar sebagai pelumas, melainkan juga untuk menstabilkan temperatur komponen transmisi yang dilumasinya.
Bilamana mendadak muncul bau terbakar, hal ini mengindikasikan bahwa oli transmisi yang terbakar terlalu berlebihan hingga volumenya menyusut. Segera lakukan pengisian atau penambahan ulang agar tidak terjadi malfungsi dalam sistem transmisi mobil anda.
Cara Memperbaiki Transmisi Manual
Sebenarnya tidak ada trik khusus untuk melakukan perbaikan dalam sistem transmisi manual. Kenapa demikian? Karena gigi transmisi sudah di cetak sedemikian rupa yang notabennya tidak mudah rusak. Beda lagi kalau cara mengendarainya amburadul, itu lain cerita.
Dalam susunan gigi transmisi manual ada yang namanya syncromesh. Komponen inilah yang dibuat agak lunak daripada gear transmisinya. Sehingga bila terjadi kerusakan semisal sulit pindah gigi, cukup syncromesh lah yang perlu diganti.
Adapun lain-lain, cukup lakukan perbaikan ringan secara berkala untuk menghindari kerusakan berat. Diantaranya yaitu melakukan pengecekan volume / penggantian oli transmisi setiap 60.000 Km sekali.
Demikian informasi singkat yang bisa kami tuliskan dalam artikel kali ini. Semoga sedikit tulisan ini bermanfaat dan menambah wawasan pembaca sekalian. Terima kasih telah berkunjung, salam otomotif.