Indonesia termasuk dalam wilayah iklim sub tropis dimana setiap wilayah juga memiliki tingkat suhu yang beragam. Misalnya di Surabaya lebih panas daripada di Malang.
Oleh karena itu, dalam pendingin mobil perlu setting AC secara otomatis berdasarkan kondisi lingkungan dan tingkat pencahayaan dari terik matahari. Teknologi yang kian jadi idaman pecinta otomotif telah dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan tersebut adalah Sistem Auto AC.
Pengertian Auto AC
Sistem Auto AC adalah system yang mengatur temperatur ruang kabin mobil sesuai dengan target temperatur yang telah di set pada Temperatur Control Knob.
Informasi temperatur ruang kabin selalu dicontrol melalui inputan dari sensor solar, sensor temperatur ruangan, sensor temperatur lingkungan / ambient, dan blower motor controller.
Yang harus diatur disini adalah temperature sesuai kenyamanan pengemudi atau penumpang. Misalnya, 26 derajat celcius. Maka blower akan menyesuaikan dengan sendirinya berdasarkan informasi yang diterima dari sensor pendukung auto AC. Jika yang diatur adalah blowernya, maka percuma saja sama dengan auto AC tidak ada gunanya.
Komponen Auto AC
- Room Temperature Sensor (Cooler Thermistor) berfungsi untuk mendeteksi suhu ruang kabin secara berkala yang kemudian informasi ini digunakan untuk diolah di ECU agar dapat menyesuaikan dengan target termperature pada Control Knob.
- Solar Sensor (Automatic Light Control) berfungsi untuk mendeteksi tingkat pencahayaan secara berkala agar data yang diolah ECU lebih komplit sehingga penyesuaian terhadap termperature yang diinginkan dapat segera dicapai.
- Ambient Temperature Sensor (Thermistor Assy) berfungsi untuk mendeteksi suhu lingkungan secara berkala guna menyesuaikan target termperature yang telah di set.
- Motor Blower Controller berfungsi untuk menyuplai banyaknya aliran udara untuk memenuhi target temperature yang telah di set dalam segala kondisi.
Baca Juga : Pengertian, Fungsi, Cara Kerja, dan Identifikasi Kerusakan Back Sonar All New Terios dan Gambarnya
Semua data informasi tersebut masuk kedalam A/C ECU berupa Temperatur Air Outlet (TAO) yaitu temperatur yang dibutuhkan untuk menyesuaikan dan memelihara pengaturan suhu. Selanjutnya A/C ECU akan memberikan perintah kepada Magnet clutch (Compressor) control untuk mengatur derajat aliran udara sehingga target temperatur yang telah di set pada Temperatur Control Knob dapat segera dicapai. Untuk lebih memahi cara kerja auto AC, dapat melihat diagram kerja berikut
Diagram Kerja Auto AC
Dengan teknologi yang kian canggih ini, harapannya kenyaman pengemudi maupun penumpang dapat dicapai hanya dengan set temperature pada Contol Knob. Tidak perlu set blower / kipas, dengan sendirinya akan menyesuaikan dengan suhu yang diinginkan.
Demikian sedikit artikel yang dapat kami tuliskan. Semoga mudah dipahami, bermanfaat, dan menambah wawasan pembaca sekalian. Terima kasih telah berkunjung. Salam otomotif.