Hampir seluruh mobil yang diproduksi dan diperjualbelikan saat ini telah menggunakan transmisi mobil matic. Pengguna mobil matic kini sangat dimanjakan dengan berbagai fitur yang ada di kendaraanya. Fitur yang tersedia di transmisi mobil matic tentunya sudah tidak asing lagi. Bahkan kebanyakan orang mengendarai mobil ini untuk menunjang aktivitas sehari-hari. Sebagian orang lebih senang menggunakan mobil dengan transmisi matic karena penggunaannya dirasa lebih mudah apabila dibandingkan dengan mobil yang memakai transmisi manual.
Salah satu keuntungan utama yang ditawarkan oleh transmisi matic adalah kemudahan dalam pengoperasiannya dikarenakan jenis transmisi ini tidak menggunakan pedal kopling untuk melakukan perpindahan gear kecepatan. Bukan hanya itu saja, transmisi mobil matic juga memiliki perpindahan kecepatan yang lebih lembut daripada transmisi manual, sehingga saat digunakan akan terasa lebih nyaman karena saat melakukan perpindahan kecepatan tidak akan merasakan hentakan-hentakan layaknya mobil transmisi manual.
Pada artikel kali ini kita akan menjelaskan mengenai apa arti dari tulisan pada tuas transmisi mobil matic serta fitur apa saja yang ada pada mobil dengan transmisi otomatis.
Arti Kode Angka dan Huruf pada Tuas Transmisi Mobil Matic
Cara mengendalikan mobil matic yang menggunakan transmisi otomatis hanya dengan menggerakkan tuas persnelling ke posisi tertentu. Umumnya, posisi tuas disusun berdasarkan format P-R-N-D-3-2-L. Mesin mobil matic hanya dapat dinyalakan ketika tuas pada posisi P (parkir) ataupun N (netral) saja.
Biasanya, di tuas transmisi mobil otomatis terdapat beberapa huruf dan angka seperti P, R, N, D, 3, 2, dan L bukan? Apa sih artinya huruf-huruf tersebut? Biar Sahabat paham, berikut arti dari huruf yang tersedia di tuas transmisi mobil otomatis seperti dilansir dari Auto2000.
- P : Parkir
- R : Reverse
- N : Netral
- D : Drive
- 2/S : Second
- 1/L
Fungsi Angka dan Huruf Transmisi Mobil Matic
Sebenarnya, pada mobil transmisi matic hanya tinggal memposisikan tuas di huruf D, mobil langsung bisa berjalan. Kemudian apa fungsi dari huruf lain yang tertera di tuas transmisi mobil matic tersebut? Berikut penjelasannya.
- Huruf P pada tuas transmisi mobil matic artinya adalah Parking atau parkir. Biasanya, P digunakan untuk mobil yang diparkir sehingga transmisi mobil dalam posisi terkunci dan mobil tidak dapat digerakkan.
- Huruf R pada tuas transmisi mobil matic artinya adalah Reverse atau gigi mundur.
- Huruf N pada tuas transmisi mobil matic artinya adalah Neutral atau netral sehingga mesin dan transmisi tidak terhubung.
- Huruf D pada tuas transmisi mobil matic artinya adalah Drive atau jalan. Biasanya, mobil matic melaju dengan posisi tuas transmisi ke D untuk berkendara maju. Dengan transmisi D, perpindahan gigi dari 1 hingga gigi tingkat tertinggi diatur secara otomatis. Pengendara hanya tinggal menginjak gas dan rem saja.
- Angka 2 pada tuas transmisi mobil matic artinya menahan gigi tertinggi di gigi 2. Angka 2 pada transmisi otomatis biasa dipakai saat engine brake di jalan menurun tajam atau panjang, serta bila berhadapan dengan tanjakan curam. Sebab, jika hanya menggunakan D, terkadang mobil terasa berat ketika menanjak.
- Huruf L pada tuas transmisi mobil matic artinya adalah menahan gigi tertinggi di gigi 1.
Baca Juga : 12 Diagnosis Pemeriksaan Transmisi Otomatis Mobil Lengkap Beserta Pengukuran dan Gambarnya
Fitur Overdrive (OD)
Apa itu overdrive? Overdrive adalah tombol pada tuas transmisi mobil otomatis yang berfungsi untuk menaikkan atau menurunkan posisi gigi secara otomatis agar meningkatkan atau menurunkan putaran mesin. Fitur overdrive bisa dimatikan dan dinyalakan sesuai dengan kebutuhan saat berkendara.
Cara Menggunakan Fitur Overdrive
Cara mengaktifkan atau menonaktifkan fitur overdrive pada transmisi mobil matic yaitu dengan menekan tombolnya pada bagian tuas transmisi. Dengan mengaktifkan fitur overdrive, mobil akan melaju dengan menggunakan gigi tertinggi. Sebaiknya aktifkan tombol overdrive saat melaju dengan kecepatan konstan di jalan bebas hambatan, karena dengan cara ini penggunaan bahan bakar menjadi lebih efisien saat melaju konstan.
Namun, saat sedang melaju di jalanan pegunungan, perkotaan, maupun tanjakan jangan menggunakan fitur ini. Hal ini dikarenakan fitur overdrive pada tuas transmisi mobil otomatis dibuat untuk membuat kinerja mesin ringan di kecepatan tinggi. Apabila fitur tersebut digunakan pada kecepatan rendah atau menanjak akan mengurangi kecepatan akselerasi.
Tombol Shift Lock
Ada juga beberapa mobil bertransmisi matic yang memiliki Shift Lock di sekitar tuas transmisi. Shift Lock ini fungsinya untuk melepas pengunci tuas transmisi sehingga bisa dipindah ke posisi N ketika mesin mati. Shift Lock bermanfaat saat parkir paralel sehingga mobil matic bisa didorong untuk menggesernya. Misalnya saat parkir mobil di sebuah pusat perbelanjaan atau mall secara paralel. Tombol shift lock ini berfungsi untuk memudahkan juru parkir mendorong mobil saat mobil diparkirkan secara paralel.
Yang perlu diingat adalah setelah mengaktifkan fungsi shift lock, Jangan Tarik Tuas Rem Parkir! Karena tentu saja akan menjadi sia-sia, dan roda mobil akan kembali terkunci dan tidak akan bisa didorong untuk digeser-geser. Selain itu tanpa shift lock, transmisi tidak akan bisa langsung dipindahkan ke posisi N dari P. Tidak hanya itu, jika transmisi langsung dipindahkan ke posisi N ketika parkir, untuk mobil matic kunci kontaknya tidak akan mau dicabut atau bahkan tidak mau dimatikan mesinnya sebelum transmisi berada pada posisi P.
Demikian sedikit tulisan yang dapat kami bagikan dalam artikel kali ini. Semoga bermanfaat dan dapat menambah wawasan pembaca sekalian. Terima kasih telah berkunjung, salam otomotif.