Untuk menjaga peforma engine mobil maupun motor agar tetap optimal, maka diperlukan perawatan berkala. Perawatan berkala dalam mobil dan motor meliputi penggantian oli, pengecekan air radiator, pengkuran celah katup dan lain sebagainya.

Berhubung pembakaran pada mesin menghasilkan panas yang sangat tinggi, maka dalan sistem pembakaran harus ada celah katup. Celah katup dari masing-masing tipe sepeda motor memiliki standard yang berbeda. Intinya katup harus mampu menerima tekanan dan panas yang tinggi serta tahan terhadap gesekan.

Baca Juga : Akibat Celah Katup Terlalu Longgar dan Terlalu Rapat

Akibat Celah Katup Terlalu Rapat

  • Boros bahan bakar
  • Kompresi bocor
  • Daya mesin berkurang
  • Engine tidak bisa idle / stasioner
  • Sulit distarter
  • Mudah brebet

Akibat Celah Katup Terlalu Longgar

  • Irit Bahan Bakar
  • Emisi gas buang tidak bersih
  • Kompresi rendah / bocor
  • Motor sulit dinyalakan
  • Timbul suara berisik
  • Daya mesin berkurang
  • Engine mudah panas
  • Mudah nyendat-nyendat saat RPM tinggi
  • Tidak bisa stasioner

Standard Ukuran Celah Katup Motor Honda

Tipe Motor Karisma, Kirana, Supra X 125, Supra PGM FI

  • In : 0,03 mm
  • Ex : 0,03 mm
  • Toleransi : 0,01 mm

Tipe Motor Supra X 125 Helm In

  • In : 0,10 mm
  • Ex : 0,17 mm
  • Toleransi : 0,01 mm

Tipe Motor Revo 100

  • In : 0,05 mm
  • Ex : 0,05 mm
  • Toleransi 0,01 mm

Tipe Motor Revo 110, Absolute Revo, Revo Fit, Revo AT, Blade, New Blade, Mega Pro, Tiger 200 All, CS 1

  • In : 0,10 mm
  • Ex : 0,10 mm
  • Toleransi : 0,01 mm

Tipe Motor Vario Series, PCX

  • In : 0,15 mm
  • Ex : 0,25 mm
  • Toleransi : 0,02 mm

Tipe Motor Beat, Scoopy, Spacy Helm In

  • In : 0,15 mm
  • Ex : 0,15 mm
  • Toleransi : 0,02 mm

Tipe Motor New Mega Pro

  • In : 0,80 mm
  • Ex : 0,12 mm
  • Toleransi : 0,01 mm

Tipe Motor CBR 250 R

  • In : 0,16 mm
  • Ex : 0,27 mm
  • Toleransi : 0,03 mm

Tipe Motor CBR 150 R

  • In : 0,15 mm
  • Ex : 0,25 mm
  • Toleransi : 0,03 mm

Adapun untuk melakukan pengukuran celah katup ini menggunakan alat yang dinamakan feeler gauge / thickness gauge. Feeler gauge adalah alat mekanik yang berfungsi untuk mengukur celah kerenggangan / clearance antara 2 permukaan yang rata. Sedangkan tingkat ketelitian yang dimiliki feeler gauge adalah 0,01 mm.

Ketika motor anda mengalami hal yang sudah kami uraikan diatas (dampak / akibat celah katup terlalu rapat dan terlalu longgar), maka segeralah periksa celah katupnya menyesuaikan standard dari tipe motor anda. Semoga sedikit informasi ini bisa bermanfaat dan membantu menyelesaikan permasalahan anda. Terima kasih telah berkunjung, salam otomotif.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *