Istilah Umum Spesifikasi Kendaraan Roda Dua (Motor) – Apa kabar sodaraku pecinta otomotif? Semoga keadaan kalian baik-baik aja ya. Jika artikel sebelumnya membahas tentang spesifikasi kendaraan roda empat (mobil), maka sebagai pelengkapnya dalam artikel kali ini akan kami bahas mengenai spesifikasi kendaraan roda dua (motor). Dalam membedakan kendaraan satu dengan lainnya yang paling mudah adalah…
Kategori: Otomotif
Istilah Umum Spesifikasi Kendaraan Roda Empat (Mobil)
Istilah Umum Spesifikasi Kendaraan Roda Empat (Mobil) – Bagi anda pemilik kendaraan roda empat yang lazim disebut dengan mobil, atau mungkin anda yang ingin membeli mobil. Alangkah baiknya mengerti istilah yang sering dipakai untuk melihat kondisi mobil yang akan dibeli. Pertama kali jika anda ingin membeli mobil haruslah tau spesifikasi dari mobil tersebut. Baca Juga…
Prinsip Kerja Mesin 2 Langkah Mobil Dan Motor
Prinsip Kerja Mesin 2 Langkah Mobil Dan Motor – Bagi pemula dalam bidang otomotif, ketika pelajaran dimulai masih banyak yang bingung tentang mesin 2 langkah. Oleh karena itu kami tertarik untuk membagikan sedikit pengetahuan yang kami ketahui terkait cara kerja mesin 2 langkah. Sebelum membaca artikel ini, kami sarankan untuk membaca terlebih dahulu artikel sebelumnya…
Prinsip Kerja Mesin 4 Langkah Mobil Dan Motor
Prinsip Kerja Mesin 4 Langkah Mobil Dan Motor – Bagi pemula dalam bidang otomotif, ketika pelajaran dimulai masih banyak yang bingung tentang mesin 4 langkah. Oleh karena itu kami tertarik untuk membagikan sedikit pengetahuan yang kami ketahui terkait cara kerja mesin 4 langkah. Yuk langsung simak pembahasan berikut. Yang dimaksud dengan mesin 4 langkah adalah…
Macam-macam Sistem EFI (Sistem D-EFI Dan Sistem L-EFI)
Macam-macam Sistem EFI (Sistem D-EFI Dan Sistem L-EFI) – Sebelum kita membahas materi terkait macam-macam sistem EFI, alangkah lebih baiknya kita refresh terlebih dahulu materi tentang sistem injeksi secara umum yaitu mengenai prinsip kerja sistem EFI (Electronic Fuel Injection). Yuk langsung pada poin pembahasan berikut. Prinsip Kerja Sistem EFI Istilah sistem injeksi bahan bakar (EFI)…
Prinsip Kerja Sistem Pengapian CDI (Capasitor Discharge Ignition) Pada Mobil
Prinsip Kerja Sistem Pengapian CDI (Capasitor Discharge Ignition) Pada Mobil – Sistem pengapian CDI merupakan sebuah pengembangan dari sistem pengapian konvensional yang masih menggunakan platina sebagai pemutus dan penyambung arus untuk menciptakan tegangan tinggi. Dengan terciptanya tegangan tinggi dalam koil, hal tersebut menjadikan busi mampu untuk menciptakan loncatan bunga api. Sebelum anda mempelajari lebih jauh…
Cara Menyetel Platina Dan Sudut Dwell Pada Mobil Sistem Pengapian Konvensional
Cara Menyetel Platina Dan Sudut Dwell Pada Mobil Sistem Pengapian Konvensional – Artikel ini merupakan lanjutan dari Sistem Pengapian Konvensional Mesin Mobil (Platina dan Sudut Dwell). Maka dari itu sebelum membaca artikel ini, kami sarankan untuk membaca artikel tersebut terlebih dahulu. Pada sistem pengapian konvensional, sebagai pemeran utamanya adalah platina dan sudut dwell. Oleh karena…
Prinsip Kerja Sistem Pengapian Konvensional Mesin Mobil
Prinsip Kerja Sistem Pengapian Konvensional Mesin Mobil – Ketika anda ingin mempelajari sebuah teknologi, mulailah dengan mempelajari teknologi konvensional terlebih dahulu. Hal ini ditujukan agar mudah memahami teori secara umum yang kemudian teknologi konvensional ini dikembangkan menjadi teknologi modern. Untuk artikel kali ini, kami akan membahas materi terkait prinsip kerja sistem pengapian konvensional pada mesin…
Sistem Pengapian Konvensional Mesin Mobil (Platina dan Sudut Dwell)
Sistem Pengapian Konvensional Mesin Mobil (Platina dan Sudut Dwell) – Sistem Pengapian pada engine mobil, tenaga diperoleh dari hasil ekspansi piston melalui pambakaran campuran udara dan bahan bakar di dalam silinder ruang bakar. Khusus pada motor bensin, campuran bahan bakar udara tidak dapat terbakar sendiri seperti halnya motor diesel. Loncatan bunga api pada busi diperlukan…
3 Ciri Thermostat Radiator Mobil Rusak
3 Ciri Thermostat Radiator Mobil Rusak – Seperti yang kita jelaskan pada artikel sebelumnya bahwa thermostat radiator mobil berfungsi untuk mensirkulasikan air pendingin ke engine mobil agar tidak terjadi overheating. Thermostat radiator tidak akan membuka sebelum engine mencapai suhu kerjanya, hal ini ditujukan agar mesin mudah dinyalakan dan irit bahan bakar. Ketika engine sulit dinyalakan,…